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一般来说，汽车爱好者喜欢修车，而克尔维特人也不例外。据Muscle Cars And Trucks网站发布的一份新报告称，新款C8 中置发动机Corvette说起来容易做起来难，而不仅仅是因为发动机塞在汽车中间。显然，雪佛兰工程师有一些超级加密的引擎控制单元，如果有人试图篡改其计算机代码，它将自毁。

好吧，自我毁灭可能有点戏剧性。如果有人插入计算机端口并试图改变发动机参数，将不会发生微型爆炸或神秘溶解物质。相反，如果ECU检测到不应该存在的新代码，则可能会进入恢复模式，就像您可能会发现第三方引擎调整一样。一旦处于恢复模式，ECU基本上是一个空白的平板，需要重新编程，如果您已准备好所有原始信息，这不是问题。如果你不这样做，你有没有启动没有操作系统的电脑?

这听起来很激烈，但对于Corvette的家伙而言，这并不是什么新鲜事。目前这一代C7 Corvette ZR1的计算机系统也已关闭，但售后市场公司最终破解了这些代码。据说C8的设计与现在的"Vette使用的设计不同，也更复杂，但历史告诉我们，这些事情会在时间上得到克服。也许更大的问题是为什么通用汽车会如此努力让调谐器远离Corvette?

保修范围可能是其中的一部分 - 打击那些运行激进的第三方调整，吹动发动机，恢复原始音调然后在保修期内从雪佛兰寻找新工厂的人。作为高性能发动机改装的唯一来源，还有一个强大的商业案例，因为正如我们在本文的第一句中所说，汽车狂热分子不能单独留下足够好。无论这一切背后的原因是什么，通用汽车很可能不会很快就会对这个问题嗤之以鼻。